Cum functioneaza radiatorul masinii si ce probleme pot aparea?

Radiatorul de la masina este una dintre cele mai importante componente ale sistemului de racire. Fara el, motorul s-ar supraincalzi rapid, ceea ce ar duce la defectiuni costisitoare si chiar la imposibilitatea de a mai porni masina. Cu toate acestea, multi soferi nu acorda suficienta atentie radiatorului pana cand nu apar probleme vizibile.

Ce este radiatorul si care este rolul lui?

Radiatorul face parte din sistemul de racire al motorului si are rolul de a mentine temperatura optima de functionare. Practic, lichidul de racire circula prin motor, preia caldura degajata in timpul arderii, iar apoi trece prin radiator, unde se raceste datorita curentului de aer si a ventilatoarelor.

Fara acest proces de racire, motorul ar putea ajunge la temperaturi de peste 200°C, ceea ce ar putea provoca deteriorarea garniturilor, topirea unor piese si blocarea motorului.

Cum functioneaza radiatorul?

Radiatorul este alcatuit dintr-o serie de tuburi metalice si aripioare subtiri care maresc suprafata de contact cu aerul. In timp ce masina ruleaza, aerul patrunde prin grila frontala si trece peste aceste aripioare, racind lichidul din interior. In situatiile in care masina sta pe loc sau circula incet, intra in functiune ventilatorul electric care forteaza aerul sa circule prin radiator.

Acest proces continua in mod constant, mentinand motorul la temperatura optima de functionare, fiind de regula intre 85 si 95°C.

Probleme frecvente la radiator

Ca orice componentaa unei masini, radiatorul poate dezvolta defectiuni in timp. Cele mai intalnite sunt:

• Scurgeri de lichid de racire – apar din cauza fisurilor sau a uzurii
• Infundarea radiatorului – depunerile de calcar sau rugina pot bloca circulatia lichidului.
• Ventilator defect – fara el, radiatorul nu mai face fata in conditii de trafic aglomerat.
• Termostat defect – daca nu se deschide corect, lichidul nu mai ajunge in radiator pentru racire.

Ignorarea acestor probleme poate duce la supraincalzirea motorului si la reparatii extrem de costisitoare.

Cum se intretine corect radiatorul?

Pentru a prelungi durata de viata a radiatorului si a sistemului de racire, este recomandat:

• Sa verifici periodic nivelul lichidului de racire.
• Sa folosesti doar antigel de calitate, compatibil cu motorul masinii.
• Sa faci o spalare a radiatorului o data la 2-3 ani pentru a indeparta depunerile.
• Sa verifici vizual daca exista urme de lichid sub masina.
• Sa cureti zona radiatorului de frunze, praf sau insecte care pot bloca aerul.

Radiatorul masinii este un element vital pentru functionarea motorului. Desi multi soferi il ignora pana in momentul in care apare o problema, intretinerea preventiva este solutia cea mai buna.

O simpla verificare a lichidului de racire si o inspectie periodica pot preveni defectiuni majore si costuri ridicate. Asadar, un radiator bine intretinut inseamna un motor protejat si o masina care functioneaza in parametri optimi pentru mai mult timp.